× 

Ремонтно Производственный Центр

       Наш центр был создан в 2005г. С тех пор  мы динамично развивались и сейчас можем предложить широчайший спектр услуг по ремонту и восстановлению практически любого узла или агрегата различных механизмов.

НАША ИСТОРИЯ

2005г. Ремонт турбокомпрессоров. Приобретение первого профессионального испытательного оборудования для ремонта турбокомпрессора. Позволяет балансировать ротор и колесо турбокомпрессора в сборе и отдельно. Отремонтировано несколько первых турбокомпрессоров.

2006г. Ремонт гидроусилителей руля. Отремонтированы первые гидроусилители руля автомобилей  Камаз , Маз и тракторов.

2006г. Стенд для проверки гидроусилителей руля. Изготовлен гидростенд  для проверки гидроусилителей руля любых автомобилей и практически любых тракторов.

2007г. Ремонт блоков цилиндров. Освоена и внедрена технология ремонта постелей  коленчатого вала  блоков цилиндров любых двигателей ,а так-же ремонт посадочных мест гильз блоков  цилиндров.

2007г. Ремонт шатунов двигателей. Внедрена технология ремонта шатунов любых двигателей. Изготовлен горизонтально- хонинговальный станок для ремонта нижней и верхней головки шатуна и клапанов гидроусилителей руля, золотников гидрораспределителей.

2007г. Ремонт гидроусилителей руля  ВОЛГА, СОБОЛЬ, ГАЗЕЛЬ, УАЗ, ВАЛДАЙ, ЗУБРЕНОК, ЗИЛ, КАМАЗ, RBL КАМАЗ, ZF КАМАЗ, МАЗ, КРАЗ, ПАЗ, ЛАЗ, УРАЛ, ТРАКТОРЫ.

2007г.Ремонт гидроусилителей руля  Mercedes-Benz,   Caterpillar,   Magirus-Deuts,   Ford, Hino, Howo,   Izuzu,   Volvo,   Renault,   Man,   Iveco,  Daf,  Detroit Diezel,   Scania, ZF.

2007г. Обновление станочного парка РПЦ металлорежущими станками и другим оборудованием.

2008г. Стенд для балансировки турбокомпрессоров ( картриджей ) до 250000 об / мин, что позволяет осуществлять финишную балансировку турбокомпрессоров и проверять работу турбокомпрессора в условиях близких к рабочим значениям.

2008г. Ремонт головок блока цилиндров. Куплен новый профессиональный станок «SUNNEN» для ремонта седел ГБЦ . Освоена технология ремонта трещин между седлами «SEAL-LOCK». Производится опрессовка ГБЦ, замена седел, замена направляющих втулок, шлифовка плоскостей ГБЦ и коллекторов, а так-же ремонт постелей  распределительных валов  ГБЦ любых производителей. Освоено производство седел клапанов и направляющих клапанов из металлокерамики с повышенной износостойкостью. Для особо требовательных клиентов направляющие изготавливаются из латуни.

2008г. Ремонт карданных валов. Куплен новый  за резонансный балансировочный станок для балансировки 4-х опорных карданных валов , длиной до 4,5 метров. Заключены договоры на поставки запасных частей к карданным валам с мировыми производителями.

2009г. Неразрушающий контроль. Для проверки твердости и наличие трещин на шейках коленвалов, блоков цилиндров, головок блока цилиндров и любых других изделий из металла.  В распоряжение РПЦ поступил портативный ультразвуковой твердомер МЕТ-У1A. Проводится проверка твердости шеек коленвала. Применяется метод капиллярного контроля для алюминиевых деталей и магнитная дефектоскопия для черных металлов ( трещины шеек коленвала, ГБЦ, блоков цилиндров и любых других изделий из металла ).

2010г. Вибродуговая, дуговая и электроискровая наплавка  для ремонта корпусных деталей . Это отверстия первичных валов корпусов коробок передач, раздаточных коробкок,  демультипликаторов и любых других корпусных изделий. Оси балансиров, картеров мостов и любые другие валы имеющие износ.

2010г. Ремонт передних балок автомобилей ( шкворневые отверстия ) КАМАЗ, ЗИЛ, МАЗ, БЫЧОК, а так - же Mercedes-Benz,   Caterpillar,   Magirus-Deuts,   Ford, Hino, Howo,   Izuzu,   Volvo,   Renault,   Man,   Iveco,  Daf,  Detroit Diezel,   Scania. 

2011г.Газопламенное напыление CASTOLIN EUTECTIC. Для восстановления практически любых поверхностей с износом до 6 мм. Восстановление с любой заданной твердостью. Позволяет восстанавливать как цилиндрические ,так и плоские поверхности. Возможность нанесения порошков черного металла, бронзы, алюминия, хрома, баббита в любом их сочетании.

2012г. Экспертиза качества моторного масла. Приобретен прибор всемирно известной фирмы PARKER для проведения экспертизы качества моторного масла. Экспертиза занимает 10 минут. Получен сертификат.

2012г. Установлен станок для динамической балансировки, который позволяет балансировать роторы ( любые тела вращения ) длиной до 3 метров и весом до 700 кг, с возможностью балансировки любых коленвалов в том числе V-образных.

2013г. Продажа новых турбокомпрессоров, картриджей. В наличии появились новые картриджи турбокомпрессоров.

2014г. Мобильная наплавка и расточка отверстий.

2015г. Куплен новый итальянский станок Comec RP1300 для шлифовки и фрезеровки плоскостей ГБЦ и блоков цилиндров длинной до 1300 мм., станок позволяет шлифовать ГБЦ с керамическими форкамерами.